Raketa 900 na bázi Mercedes-AMG nyní „nejrychlejší SUV na světě“ tvrdí Brabus

Obsah

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Brabus je opět u toho s dalším remixem na okruhu Mercedes-Benz s oficiální hype kampaní, která právě začíná pro Brabus 900 Rocket Edition Mercedez-Benz GLE 63 S 4MATIC+ (4).

Brabus, německá značka náhradních dílů a náhradních dílů pro trh s náhradními díly, je známá svou nadšenou schopností převést Mercedes-Benz z A do A+ řadou úprav, díky nimž vypadá odolněji a hučí hlasitěji. Byli v tom čtyři desetiletí a zdá se, že s tímto debutem běží dobře.

Specifikace „Rocket 900“ se stala populárnější při diskusi o německých výkonových tunerech. Tentokrát používá ten, který byl k vidění na čtyřdveřovém superautě Mercedes-AMG G63 G-Wagen a GT 63 S. Konečným výsledkem je to, čemu se říká „nejrychlejší SUV na světě“.

Lze se pokusit porovnat toto superrychlé vozidlo s Lamborghini Urus, ale ve skutečnosti neexistuje žádná soutěž. Rocket Edition Brabus 900 Mercedes-Benz GLE 63 S 4MATIC+ (6) vyhrává rukama dolů.

Zde je to, co je na jízdě tak působivé. 4,0litrový twin-turbo V8 ho zrychlí na 62 mph za 3,6 sekundy a maximální rychlosti dosáhne přibližně 190 mph. Zvětšená verze od Brabusu je 4,5litrový osmiválec, který dosáhne 60+ za pouhé 3,2 sekundy a dosáhne rychlosti přibližně 205 mil / h.

Písmo je na zdi. Tam, kde byl Mercedes-Benz odvážný, je Brabus odvážnější. Modernizované vozidlo se pyšní výkonem 900 koní, oproti původnímu 605. Mluvíme-li o točivém momentu, model na trhu s náhradními díly nabízí 921 (lb-ft) na rozdíl od verze 627 od prodejce.

To, co již bylo rychlé, je nyní rychlejší a Brabus přichází po koruně, pokud jde o titul „nejrychlejší SUV na světě“. Bude to výzvou na stupních vítězů kvůli postavení na trhu s náhradními díly, ale to neznamená, že závod nevyhrál.

Lowkey upgrady a opravy dělají jízdu ještě žádanější. Uvažovalo se například o aerodynamice, což je evidentní na zadním spoileru a plně karbonovém difuzoru. Axel lift je vylepšen inovativně navrženým spoilerem brady.

Protitlak je snižován ovládanými ventily, čímž se zaměřuje na zvuky stroje při práci. „Sport“ posiluje vytí V8 a další režim umožňuje řidiči jej ztišit, aby nebyl obviněn z narušení okolí (nebo ještě hůř).

Jízda končí bezpečně a bezpečně s aero kotoučovými brzdami a honosnými červenými třmeny. Exteriér „Superior Grey“ sedí na kolech Platinum Edition (24 palců). Menší možnost (jen o palec méně) však rychlost zvyšuje.

V autě, kterému se říká „Nejrychlejší SUV na světě“, by si někdo mohl myslet, že došlo k proříznutí některých rohů v oddělení interiéru, ale není tomu tak. Motivy na vnější straně se opakují uvnitř pro elegantní červený a černý vzhled doplněný šedou kůží. Je tam hodně červené a vypadá to dobře.

Cena za toto super SUV ještě nebyla zablokována, ale některé zprávy odhadovaly, že řízení jednoho domu by mohlo stát až 450 000 USD.

Vám pomůže rozvoji místa, sdílet stránku s přáteli

wave wave wave wave wave