Mercedes-AMG získává trůn na Nürburgringu

Obsah

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Mercedes-AMG je nyní hrdým držitelem titulu nejrychlejšího vozidla „luxusní třídy“ na Nürburgring Nordschleife po modelovém roce 2022, kdy GT 63 S překonala legendární rekord „North Loop“ 2022 o 2,3 sekundy.

Opětovné získání nejvyšší pozice díky jemnému doladění vývojových inženýrů AMG, čtyřdveřové kupé z Affalterbachu, nejrychlejší ve své třídě.

Mercedes-AMG GT 63 S, o nějž se postaral vývojový inženýr AMG Damian Schaffert, zdolal Nürburgring „Severní smyčku“ za 7: 23,009 min u verze dlouhé 12,8 mil (bez přímého měření pro traťový úsek T13) a 7: 27 800 minut na 12,944 míle dlouhou kompletní trať (s přímým měřením pro traťový úsek T13).

Oficiálně o 2,3 sekundy rychlejší než předchozí držitel rekordu z roku 2022 je Mercedes-AMG po znovuzískání koruny opět králem trati.

Přichází krátce poté, co Porsche Panamera Turbo S dosáhlo 7: 25,04 kolem rozložení 12,8 mil a vyzvalo Mercedes, aby „znovu vyrazil na trať …“ Mercedes držel rekord s časem 7: 30,11, než Panamera ušlechtil GT 63 S s posledním časem 7: 29,81. Rekord, který jen povzbudil Mercedes-AMG k ještě větší práci.

"Naše rekordní kolo bylo nejlepší ve své třídě," řekl Mercedes v příspěvku na sociální média. "A jen 0,3 sekundy od nedávné doby záznamu, o které jste možná slyšeli." Možná je nejvyšší čas vydat se znovu na trať… “A to udělali.

Když Mercedes-AMG absolvoval extrémně náročný kurz za méně než optimálních podmínek, musel se potýkat s vlhkými místy a venkovními teplotami 44,6 stupňů Fahrenheita a asfaltovými teplotami 50 stupňů. Aby byla zajištěna nejvyšší možná dynamická reakce na nebezpečné podmínky, využil Schaffert plně variabilní systém pohonu všech kol uvnitř čtyřdveřového AMG GT.

Společnost Schaffert, doprovázející GT 63 během jejích let vývoje, je neuvěřitelně ohromena „rozšířenými“ úspěchy s „exkluzivním vozidlem“. Zvláště pravdivé po „nedávných mírných revizích“.

„Na jedné straně je čtyřdveřové kupé pohodlné a vybavené mnoha inteligentními bezpečnostními prvky pro každodenní řízení a na druhé straně nabízí extrémně vysokou úroveň jízdní dynamiky a přesnosti, kterou jsme nyní mohli jednou prokázat opět na náročné Nordschleife, “řekl Demian Schaffert.

Mercedes-AMG GT 63 S o výkonu 630 k, vybavený plně variabilním pohonem všech kol AMG Performance 4MATIC+, aktivním řízením zadní nápravy, elektronicky řízeným diferenciálem s omezeným prokluzem zadní nápravy a agilním programem AMG DYNAMICS, neponechal nic náhodě když narazí na „Severní smyčku“.

Díky rekordním jízdám na pneumatikách Michelin Pilot Sport Cup2 budou mít zákazníci také možnost vyzkoušet si neuvěřitelně optimalizovanou trakci, která poskytla konečný kousek přilnavosti při akceleraci ze 73 křivek v „Zeleném pekle“. Balíček AMG Aerodynamika je také možností pro zákazníky pro zvýšení stability při vysokých rychlostech.

Chcete -li se dozvědět více o tomto neuvěřitelném úspěchu značky Mercedes -AMG, navštivte jejich webové stránky a přečtěte si všechny kousky, které byly věnovány dobytí Nürburgringu Nordschleife s 2022GT 63 S - nejrychlejším vozidlem luxusní třídy.

Mercedes-AMG GT 63 S Specifikace

  • Motor: 4,0 L V8 Biturbo
  • Napájení: 630 koní při 5500-6500 ot./min
  • Max. Točivý moment: 664 lb-ft při 2500-4500 ot./min
  • Řídící systém: Plně variabilní pohon všech kol AMG Perfromance 4MATIC+
  • Přenos: 9rychlostní AMG SPEEDSHIFT MCT
  • Akcelerace: 0 až 60 mph 3,1 s
  • Nejvyšší rychlost: 195 mph (elektronicky omezeno)

Vám pomůže rozvoji místa, sdílet stránku s přáteli

wave wave wave wave wave