Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Ferrari je známé svým jedinečným přístupem k umění výroby motorových vozidel. Dodáváno v omezeném množství a v luxusních cenových relacích pouze pro nejexkluzivnější kupující, bez ohledu na jejich vzácnost, pokud nejste řidičem závodních vozů, pravděpodobně nenarazíte do skutečného jedinečného Ferrari. Ale ve Fioranu se často vydá na trať něco skutečně unikátního, což překvapí svět tak dlouho, jak to dělal Enzo.
Letošní vyjetí z testovací dráhy je nový jednorázový výtvor na platformě V12. Ferrari Omologata, potomek velké tradice GT, ztělesňuje sedm desetiletí italské motoristické historie v jednom neuvěřitelném balíčku.
Představujeme 10. jednorázový výtvor od Ferrari, tento supersport V12 s motorem vpředu je vhodným návratem pro balíček 812 Superfast; formát nenavštívený od roku 2009 P540 Superfast Aperta. Omologata se sportovním zevnějškem, který od Ferrari vyžadoval vývoj zcela nového odstínu červené (Rosso Magma), je připraven zaútočit na asfalt na dohled.
Jako nejnovější nabídka v řadě unikátních jednorázových modelů postavených trenérem společnosti Ferrari je tento „zaručeně zasažen fanoušky značky“.
Ztělesněním GT Racing se Ferrari zaměřilo na vytvoření vozu „, který bude na silnici stejně v pohodě, jako když v rukou skutečného gentlemana narazí na vrchol na trati“. Dokončení úvodní prezentace designu trvalo něco málo přes dva roky a skici začaly představami o závodním dědictví vedle sci-fi a moderní architektury.
Při hledání „futuristického designu s výraznými prvky reinterpretovanými svěžím způsobem, který poskytne potenciál pro nadčasový tvar, který určitě zanechá trvalý dojem“, je jasné, že Ferrari má cestu ke slovům stejně jako auta.
Na zakázku náročného evropského klienta začalo Ferrari s paketem 812 Superfast, přičemž z původní karoserie zůstalo jen čelní sklo a světlomety.
Využívá proporce silného uspořádání uprostřed vpředu a dodává Ferrari svůj dosud nejhladší design. Definováno „hladkými objemy a zvlněnými odlesky“, s nimiž se Italové potýkají, aby dosáhli dokonalé rovnováhy mezi „expresivitou a zdrženlivostí“. Podle týmu ve Fioranu „Omologata musela vyzařovat přítomnost na ulici při zachování velmi čistého formálního jazyka“. A proboha, myslím, že to dokázali.
Designéři, kteří dodávají jedinečnost nejen svým názvem, pečlivě studovali postoj a postoj vozu, což mu dodávalo agresivní a zvířecí podobu. Chcete-li zvládnout tak silné vozidlo, čtyřbodový závodní postroj vás upevní k elektrickému modrému sedadlu, které je dokončeno v kombinaci kůže a tkaniny Jeans Aunde.
Proti zatemněnému interiéru vyčnívá volant odrážející skvělé závodníky GT z 50. a 60. let-spousta luxusu za něco tak zatraceně silného.
Je smutné, že jako ojedinělý speciál zůstane Ferrari Omolgata pastvou pro oči pro ty, kteří sní o tom, že jednoho dne budou vlastnit své vlastní jedinečné italské superauto. Podívejte se tedy hned, když je z tisku ještě horko, a spočítejte si své šťastné hvězdy, pokud někdy uvidíte někoho, kdo se kolem vás na dálnici přibližuje.
Další informace najdete na corporate.ferrari.com
