GMC odhaluje plně elektrický super-nákladní vůz Hummer o výkonu 1 000 hp

Obsah

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

GMC jde s vydáním zbrusu nového plně elektrického Hummer EV k velkému rozmachu. Tento plně nabitý, plně elektrický Hummer, který učinil obrovský krok od své nabídky malých plug-in elektrických vozidel, jako jsou Spark a Volt, je zcela připraven navždy změnit hru nákladních vozidel.

Jak? Diagonální jízda by to měla zvládnout. Podobně jako dlouho očekávaný návrat Cadillac Escalade, GMC oživilo další ikonu: Hummer. Elektrický Hummer GMC, který je přitažlivý pro ty, kteří chtějí žít ve velkém a chtějí mít ještě větší vůz, bude prvním v řadě vozidel poháněných bateriemi, které splní tyto přesné požadavky.

Zrušení některých taktik z herního sešitu Tesly, GMC bude nejprve představovat dražší auta, později představí cenově dostupnější možnosti.

Při prodeji na podzim 2022 s cenou 112 595 USD není v žádném případě levnou volbou. Nový plně elektrický model, který řidičům nabídne stejné gruntování a hmotu jako plynový válec Humvee, který začal svůj život jako terénní vojenské vozidlo, bude schopen ujet přibližně 350 mil při plném nabití.

Díky sportům, jako je zrychlení a výkon přes 1 000 koní, řekl šéf značky GMC Duncan Aldred, že náklaďák bude lákat ty, kteří nikdy nechtěli začít s elektromobilem. "Myslíme si, že když uvidí, co to je, změní to jejich názor," řekl.

Díky speciálně navrženým 35palcovým pneumatikám Goodyear Wrangler All Territory, osmnácti dostupným zobrazením kamer, špičkové střeše Infinity a modulárním Sky Panels a audio systému Bose, který rozjasní váš svět pomocí řady 14 reproduktorů, je co obdivovat o tom, kam GMC tlačí obvykle polarizující Hummer.

Jeden požadavek, který jsme neviděli, že je třeba řešit, však byla diagonální jízda. Díky schopnostem řízení všech 4 kol se zadní kola mohou otáčet o 10 stupňů v obou směrech, což umožňuje řidičům diagonální jízdu při nízkých rychlostech, jinak známých jako CrabWalk.

Síla, kterou žádný jiný kamion v tomto segmentu nedokáže zvládnout. Je to nejpravděpodobnější, protože na trhu není tolik nákladních vozidel s elektrickým pohonem, ale necháme to klouzat.

Kromě chůze po krabu mohou řidiči v „extrémních terénních situacích“ použít také režim Extract Mode, který zvýší odpružení přibližně o šest palců pro odstraňování balvanů nebo brodění vody. Doplňte to režimem Super Cruise pro řízení hands-free a automatickou změnu jízdního pruhu na více než 200 000 mil kompatibilních silnic; Hummer EV má pokrytý každý terén.

Navíc s odhadovanou rychlostí 0 až 60 km / h přibližně 3 sekundy je elektrický Hummer příští generace rychlejší než jeho předkové se vstřikováním paliva.

Je to dlouhá cesta od doby, kdy Arnold Schwarzenegger představil první elektrický Hummer na světě od Kreisel Electric, jsem si jistý, že ani sám Terminátor nemohl tomuto neelektrickému stroji říci ne.

Zjistěte více na gmc.com.

Vám pomůže rozvoji místa, sdílet stránku s přáteli

wave wave wave wave wave