10 nejlepších Ferrari všech dob

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Pokud uvažujete o červeném autě, Ferrari je pravděpodobně první typ vozidla, který vás napadne. Ferraris jsou jedním z nejsexičtějších aut všech dob a vyrábějí vozidla dostatečně dlouho, aby se z nich stal známý název. Samotná značka je téměř synonymem pro výraz „závodní auto“ a její vozidla dostojí svému jménu i mimo něj.

Společnost je po desetiletí jedním z předních výrobců vozidel. Ať už jste někdo, kdo se potencionálnímu zákazníkovi při procházení věnuje zálibě v závodních automobilech se spoustou peněz, s Ferrari nemůžete udělat chybu. Jsou to rychlá, stylová a výkonná auta.

V tomto článku se podíváme na 10 nejlepších ferrari všech dob. Níže uvedený seznam není uspořádán v žádném konkrétním pořadí. Všechny tyto modely mají co dokázat a nabídnout. Koneckonců, existuje důvod, proč jsou nejlepší z nejlepších.

Ferrari existuje již více než 80 let a každá generace byla výbuchem znovu a znovu. Budeme se zabývat klasikou a modernějšími možnostmi, a abychom nezapomněli na nadčasové ikony Ferrari z roku 1900. Bez dalších okolků je zde 10 nejlepších ferrari všech dob.

1. Ferrari LaFerrari

Ferrari LaFerrari je ikonický design, který byl poprvé uveden na trh v roce 2013. Toto vozidlo je jedním z nejvýkonnějších vozů, jaké kdy Ferrari pro model silničního vozu vyrobilo. Model 2016 nabízí díky výbušnému a silnému motoru motor o výkonu 949 koní s točivým momentem přes 663 liber.

Přestože je řízení Ferrari již úžasný zážitek, kožený interiér LaFerrari je jako sedět doma na gauči. Výkonný model nabízí 7stupňovou převodovku, která posouvá zrychlení na zcela novou úroveň. Motor je schopen produkovat energii při jakémkoli rychlostním stupni.

LaFerrari je první hybrid vyráběný společností Ferrari, který poskytuje nejvyšší výkon ze všech silničních vozů Ferrari a současně snižuje spotřebu paliva o 40 procent. LaFerrari dokáže dosáhnout maximální rychlosti 350 km/h a zrychlí z 0 na 60 km/h za pouhé tři sekundy. Zkrátka je to bestie.

2. Ferrari Dino 246

Ferrari Dino 246, přicházející s nadčasovou klasikou, je automobilem 70. let s vintage designem. Ačkoli specifikace moderních vozidel převyšovaly Dino, bylo to při prvním uvedení na trh jedno z nejrychlejších silničních vozů na trhu. Ferrari Dino zrychlí z 0 na 60 mph za 7,1 s a dosahuje maximální rychlosti 146 mph.

Klasický design v průběhu let dobře zestárl, zaoblené kovové tělo a kožený interiér jsou klíčovými prvky tohoto sexy automobilu. Pokud mluvíme o koňských silách, tento ročník vytáhl 192 koní z motoru V6 a produkoval točivý moment až 226 Nm. Dino 246 vypadá nádherně ze všech úhlů a na rozdíl od jiných starších vozidel obstál ve zkoušce časem.

Je to klasická vinobraní s pohonem zadních kol a s přibližně 3500 vyrobenými modely zůstává Ferrari Dino 246 jedním z nejdražších modelů, které lze sbírat.

3. Ferrari F40

Ferrari F40 bylo auto, na kterém se pracovalo mimo běžnou úřední dobu. Když automobilka pokulhávala na tržbách, navrhla inženýrka Nicola Materazzi Enzovi Ferrari nápad vyrobit super silniční vůz, který by konkuroval ostatním výrobním rivalům. Rozhodnutí schválit tento projekt zrodilo jedno z nejikoničtějších supercarů Ferrari vůbec.

Vůz debutoval v roce 1987 jako jeden z nejrychlejších a největších modelů Ferrari v té době. Ferrari F40 zrychlilo z 0 na 60 mph za 4,1 sekundy, čímž téměř pokořilo hranici 4 sekund. Pravděpodobně jednou z nejikoničtějších součástí tohoto modelu jsou světlomety, které vyskakují zepředu.

Celkově vzato, F40 byla a je jedním z největších výtvorů Ferrari.

4. Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa se vyrábělo v letech 1984 až 1996 a navrhli ho Leonardo Fioravanti, Ian Camera a další významní návrháři automobilů. Bylo vyrobeno přibližně 1 000 Testarossas, což z něj činí limitovanou edici. Supercar je vybaven dvanáctiválcovým motorem, což z něj činí na svou velikost hlasité vozidlo.

Zrychlení z 0 na 60 mph trvá přibližně 5 sekund a jeho motor má výkon 385 koní. Ačkoli to v žádném případě není nejrychlejší ani nejsilnější Ferrari ve výrobě, design a proces za tímto vozidlem patří do historických knih.

Vůz je důkazem spolupráce některých z největších automobilových designérů v oboru, přičemž Ferrari je v čele jeho výroby. S maximální rychlostí 180 mph může Testarossa snadno cestovat po širokých a otevřených amerických silnicích.

5. Ferrari Daytona 365 GTB/4

Stejně jako některá další vozidla na tomto seznamu, i Ferrari Daytona 365 GTB/4 navrhla Pininfarina, jedna z nejvýznamnějších italských společností zabývajících se automobilovým designem. Stejně jako F40 se při aktivaci vysunou přední světlomety vpředu.

Samotný design působí jako mix klasického Dina a novějších a rovnějších tvarů z Ferrari Enzo. Daytona 365 GTB/4 má dvanáctiválec a pětistupňovou manuální převodovku, která zrychluje z 0 na 60 mph za 5,6 sekundy.

S maximální rychlostí 174 mph je Ferrari Daytona rychlé silniční auto, zvláště když vezmeme v úvahu, že jeho debut se odehrál kolem 70. let minulého století.

6. Ferrari Enzo

Ferrari Enzo zůstává dodnes jedním z nejznámějších hypercarů Ferrari ve své dlouhé historii velkolepých automobilů. Pojem „hypercar“ se v automobilovém průmyslu nepoužívá lehce, ale pro Ferrari je to běžný termín používaný při diskusích o jejich neuvěřitelné nabídce automobilů.

Ferrari Enzo je jedním z nejpopulárnějších vozů Ferrari, o několik let předcházelo LaFerrari. Enzo, který byl uveden na trh v roce 2002, zrychluje z 0 na 60 mil / h za pouhých 3,1 sekundy, což je na svou dobu ohromující úspěch. Kromě toho měl hypercar s maximální rychlostí 217 mph postavy, které nadšence vyhodily.

Ferrari Enzo je omezeno na pouhých 400 kusů a je posledním atmosférickým hypercarem od Ferrari.

Zajímavostí je, že konečný model stavby nedostal nikdo jiný než sám papež Jan Pavel II.!

7. Ferrari 288 GTO

Ferrari 288 GTO, které bylo vydáno v roce 1982, je nadčasovým veteránem, který se vyšplhal až na vrchol hory, pokud jde o nejlepší supersporty všech dob. S cenovým odhadem 3 miliony dolarů je také na drahé straně.

Motor 288 GTO se svým jednotkovým motorem V12 poskytuje téměř 300 koní a snadno se řadí mezi nejrychlejší silniční vozy té doby. Přestože bylo samotné vozidlo zaměřeno na výkon, interiér není ničím jiným než prémiovým. Střecha z uhlíkových vláken a kevlaru dodává prostoru nedotčenější atmosféru, zatímco palubní deska potažená semišem, podlahy s koberci a kožená sedadla zůstávají součástí standardního balíčku interiéru Ferrari.

Celkově vzato vyrobilo Ferrari pouze necelých 300 kusů modelu Ferrari 288 GTO, přičemž jeden byl namalován žlutě jako prototyp Pininfariny.

8. Ferrari 250 GTO

Pokud jste si mysleli, že ceny už nemohou být vyšší, bylo Ferrari 250 GTO v aukci v roce 2022 prodáno za téměř 50 milionů dolarů. Od té doby to bylo nejdražší auto, které se kdy prodalo v aukci, a protože v letech 1962 až 1964 bylo vyrobeno pouze 36 těchto jednotek, není divu, proč má cenu tam, kde je dnes.

2místný sporťák je podle něj „nejžhavější auto všech dob“ Populární mechanika a je jedním z největších vozů Ferrari. Vůz má výkon téměř 300 koní, což je na dobu, kdy byl vyroben, neuvěřitelně vysoký. Motor V12 produkuje maximální rychlost 173 mph se zrychlením z 0 na 60 mph za neuvěřitelných 2,9 sekundy.

Toto je jedno z těch aut, kterým se nemůžete ubránit, ale mít z nich úžas. Skutečně technický a výrobní zázrak od nikoho jiného než od Ferrari.

9. Manuál Ferrari 599

Poslední italský výrobce Ferrari s pohonem V12, manuál Ferrari 599, je poslední svého druhu. Vůz má manuální převodovku, kterou Ferrari od té doby od jeho vydání v roce 2008 přerušilo.

S motorem V12 o výkonu 611 koní namontovaným před vozidlem vozidlo zrychlí z 0 na 60 mph za 3,2 sekundy. Pokud by to nebylo dost rychlé, mohlo by vozidlo dosáhnout maximální rychlosti 206 mph.

Ferrari 599 není standardně dodáváno s manuální páčkou, ale italský výrobce postavil 30 jednotek se 6stupňovou manuální převodovkou. Těchto 30 jednotek je od té doby vyhledáváno nadšenci a sběrateli automobilů díky své vzácnosti a hodnotě, protože je posledním svého druhu.

Ferrari zachovalo klasickou ikonu vozu s manuální převodovkou naživu jen pro jeden model s 599 manuály.

10. Ferrari 308 GTS

V neposlední řadě také Ferrari 308 GTS. 308 je futuristické a přesto veteránské auto, které znovu a znovu chytilo za srdce automobilové nadšence. Nyní, téměř 40 let od výroby, představuje 308 test času jako jedno z ikonických vozů Ferrari.

Ferrari 308 zrychlí z 0 na 60 mph za 6,6 sekundy, což u auta, které vyšlo v roce 1982, tam stále drží. Stejně jako některá předchozí auta na tomto seznamu, 308 navrhl Pininfarina, konkrétně Leonardo Fioravanti, který také navrhl Dino a Daytona.

Pokud jste klasický muž, manuální převodovka typu 308 vás určitě upoutá.

SOUVISEJÍCÍ: Vzácná sbírka soutěžních vozů skupiny B do aukce

Vám pomůže rozvoji místa, sdílet stránku s přáteli

wave wave wave wave wave